L'A.D.A.C.
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Notre ami Jean-Pierre VERBRUGGHE a reconstitué un historique de l'A.D.A.C. dans un document qui décrit parfaitement bien les principales étapes de l'association.

Télécharger le document (Fichier PDF)



Club des Amateurs Dauphinois d'Automobiles de Collection, basé à Bourgoin-Jallieu depuis avril 1980.
Monsieur Claude MORNET, passionné de voitures anciennes, créateur de l'ADAC, à l'époque collectionneur ayant un parc automobile allant de la "De Dion Bouton 1909" à un très joli abriolet "Dyna Panhard des années 50".
En vingt cinq ans notre club a évolué, a connu plusieurs animateurs, et a même généré la naissance d'autres clubs animés des mêmes objectifs, en diverses cités du Nord-Isère :

Mettre en valeur, conserver, restaurer le patrimoine



Rappelons quelques activités, voyages et participation à la vie berjallienne qui ont émaillé l'histoire du club :
  • Nombreuses rencontres, avec un club italien, Le Piemonte Club Veteran Car de Turin, animé par le regretté Pierre TRITELLI à qui nous devons rendre hommage pour tout ce qu'il fit au sein de l'A.D.A.C. pour la mise en valeur de l'Automobile Ancienne.

  • Réception et sorties en commun avec plusieurs Club français, entre autre :
    • Club de Cogolin reçu en Isère pour leur faire découvrir le Massif de la Chartreuse, après avoir apprécié l'arrière pays varois
    • Club de Pontarlier

  • Participation à la vie sociale de Bourgoin-Jallieu :
    • Distribution de roses pour la fête des mères, sous la houlette du GICC
    • Téléthon
    • Jumelage avec la ville de Rehau
    • Journées des maladies orphelines en 2003
    • Caravane du Tour cycliste Nord-Isère
    • Organisation d'une journée des "Voitures Anciennes" avec les concessionnaires automobiles de Bourgoin-Jallieu

  • Quelques voyages au long cours avec nos anciennes :
    • Vers la Champagne pour apprécier ce qui se prépare dans ses caves de renommée internationale
    • Vers le sud, en particulier pour visiter Monaco et l'arrière pays niçois, la Drôme et ses spécialités

  • Et bien sûr de nombreuses excursions en Isère et dans les départements de notre Région où nous avons découvert des trésors à portée de mains avec toujours un accueil très chaleureux :
    • Participation aux "100 ans de Locomotion" organisé par l'Automobile Club du Forez à Saint Etienne

  • Enfin depuis 1999, la Mairie nous ayant prêté un local à l'Oiselet nous pouvons nous intéresser à la technique de nos voitures conçues en une autre époque. En organisant des séances de formation et d'informations techniques sur la mécanique, l'électricité auto, la tôlerie.

  • La mise en vedette de notre patrimoine étant de plus en plus à l'ordre du jour, l'A.D.A.C. sera présente entre autres, dans les manifestations des journées du Patrimoine et pour tout autre thème qui pourra nous être proposé pour participer à la vie de la ville et de ses environs avec une attention particulière pour les associations soutenues par la municipalité.

  • Des grandes traversées par exemple :
1989

Trois jours en juillet
Le 4° Edelweiss ; départ de La Tour du Pin :
Traversée des Alpes par les cols des Aravis, des Montets, du Grand Saint-Bernard Retour par le Petit Saint Bernard non sans avoir participé à un concours d'élégance à Chamonix.

36 participants de la région avec entre autre une Citroën CF4 Torpédo de 1931 !!!
1991

Fin Juillet
Le 5° Edelweiss ; départ de La Tour du Pin :
Première Transalpine Franco Italienne, le Mont Cenis, Turin, retour par le Montgenèvre et Grenoble.

38 participants, dont 22 italiens, et bien sûr Monsieur Tritelli avec sa Torpédo CF4 de 1931 !!!
1993

Troisième transalpine
Le Galibier, l'Abbaye Santa Maria de Vezzolano, retour par les cols de l'Arche et de Vars, dernières difficultés l'Izoard et le Lautaret.

38 participants et évidemment la présence de la Torpédo !!!


Que ceux qui se sentent intéressés par un ou plusieurs aspects des activités de l'A.D.A.C. et de la voiture ancienne n'hésitent pas à venir nous rejoindre, qu'ils aient ou non déjà une voiture ancienne.